第769章 一、拥有下列四座城市之一：……
《1255再铸鼎》作者：修改两次 2021-09-01 12:25
1276年，丙子，东海商社登陆第22年，东宋景炎三年，西宋靖安三年，元朝至元十三年。
3月22日，燕京。
三月桃月，谷雨已过，百花盛开，行在路上，随时都能闻到路边的花香……以及周边农田的粪肥臭味。
一短串列车在“前进”火车头的牵引下，沿着已经通车数月的燕滦铁路自东向西而来，即将抵达燕京新城站。
列车倒数第二节车厢中，郑绍明不顾外面的煤烟和粪臭味，打开了车窗，抚着春风，看向外面连绵的麦田，莫名其妙地感慨道：“这都到二环了吧？居然全是耕地，啧啧。”
车厢另一边，移民管理司的金盛司挥了挥手，徒劳地试图驱散涌入车厢的味道，最后还是放弃了。“嗯，不要紧，用不了多少年，周围的这些地就会变成城市了。”
国之大事，在祀与戎。今年初以来，东海全体大会一方面继续在积极谋划下阶段的对元作战，另一方面也把“国家升级”作为一项头等大事，大抓特抓，甚至成立了一个专门的委员会筹备此事。
经过一系列的讨论与讨价还价，这个新计划已经有了雏形，其中重要的一项就是未来的行政区划。倒也没有过于标新立异，就是经典的三级架构，自下而上为县-郡-行省。
县是基础单位，一城管一地，很常规，没什么特别的；郡比宋元的州要大一些，一般管理十个左右的县；行省目前只设立了山东、河北、辽宁、蒙古、河淮、海外六个，以后再按需设置。
比较特殊的，是还有一个“京”的建制，面积与郡差不多但级别等同于行省，类似于后世的直辖市。计划中暂时只设两个京，一个是“东京”由中央市、东海市和金口市这三个核心城市组成众望所归名副其实，另一个就是“燕京”，也就是郑绍明等人现在来视察的地方了。
如果以人口、经济、工农业等来评判，当下的燕京比东京差得远但如果以历史和政治地位来评判前者则比后者远远超出。
如果将一副中国地形图摆在眼前就会发现这大好河山几乎有大半全是山地，而山地之间勾勒出的平原就是人口繁衍的主舞台。西北山间的小块盆地是山西和关中西南是四川长江中游有湖广和江西……这些农耕区小而封闭，虽然自成一体，但也难在天下争夺中发出太大的声音。而往中东部放眼望去，就会发现以燕山为北界、太行山为西界、大别山和江南丘陵为南界，围出了一片呈三角形的巨大平原，齐齐整整连成一片，一旦势成便可横扫，这才是历史上华夏文明生存发展的主舞台！
这个三角形内几乎全部是平坦的平原，雨水不多不少，雨热同期，河流交纵，四季分明，农业发达，乃是世界上最好的农业区之一，能够供养大量的人口和灿烂的文明，也正是传统的华夏核心区域。
插一句，【\咪\咪\阅\读\a\p\p\w\w\w\\m\i\m\i\e\a\d\\c\o\m】真心不错，值得装个，竟然安卓苹果手机都支持！
而在这个三角形的三个顶点，又有三个相对封闭的区域：一是北部端点的燕地，二是西部的关中、洛阳，三是长江下游的江东地区。这三个区域，都有天险可以凭恃，同时又圈出了一片不小的平原区，可以供养基本盘，如果经营好了，退可固守割据自立，进可出山争霸天下。因此，它们也就成为了传统的“王霸之基”，区域之中的燕京、长安和建康三个核心城市也就成为了经久不息的定都地。
另一个特殊的位置是开封，差不多位于三个顶点连线的中央处。该城的地理形势本来称不上好，无险可守，且位于“四战之地”，四面八方的敌人都能来讨伐。但从另一个角度来说，不利的地理形势也时刻鞭策统治者励精图治，只要自己的实力够强，那么就可以反过来从这个四战之地四面出击。唐末之后，五代轮替，最强大的几个中原政权就多半定都开封，最后赵匡胤代周而立，以中原为根基统一了大半个中国。至少在现在，开封的政治影响在世人心中是相当重的。
世上的强权，若想逐鹿天下，多半就要从这四城之一开始。反过来说，要想证明自己的实力称个帝什么的，也得至少占了这四座城之一才行。东海国虽然是个不按套路发展的异类，但想“国家升级”，还是得遵循这个道路才行。还好，他们现在不止有一个，已经将燕京和开封都纳入囊中，天下重镇取其半矣。
不久后，列车进入了燕京新城站。这火车站离真正的燕京新城其实还有两公里的距离，郑绍明、金盛司和随行的一干人等下了车，紧接着又转乘马车，往西北行去。
燕滦铁路到了燕京，又分成两道，一道向西北居庸关的方向修去，另一道向西南保定郡的方向修去。按计划，铁路将向南一直修
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3月22日，燕京。
三月桃月，谷雨已过，百花盛开，行在路上，随时都能闻到路边的花香……以及周边农田的粪肥臭味。
一短串列车在“前进”火车头的牵引下，沿着已经通车数月的燕滦铁路自东向西而来，即将抵达燕京新城站。
列车倒数第二节车厢中，郑绍明不顾外面的煤烟和粪臭味，打开了车窗，抚着春风，看向外面连绵的麦田，莫名其妙地感慨道：“这都到二环了吧？居然全是耕地，啧啧。”
车厢另一边，移民管理司的金盛司挥了挥手，徒劳地试图驱散涌入车厢的味道，最后还是放弃了。“嗯，不要紧，用不了多少年，周围的这些地就会变成城市了。”
国之大事，在祀与戎。今年初以来，东海全体大会一方面继续在积极谋划下阶段的对元作战，另一方面也把“国家升级”作为一项头等大事，大抓特抓，甚至成立了一个专门的委员会筹备此事。
经过一系列的讨论与讨价还价，这个新计划已经有了雏形，其中重要的一项就是未来的行政区划。倒也没有过于标新立异，就是经典的三级架构，自下而上为县-郡-行省。
县是基础单位，一城管一地，很常规，没什么特别的；郡比宋元的州要大一些，一般管理十个左右的县；行省目前只设立了山东、河北、辽宁、蒙古、河淮、海外六个，以后再按需设置。
比较特殊的，是还有一个“京”的建制，面积与郡差不多但级别等同于行省，类似于后世的直辖市。计划中暂时只设两个京，一个是“东京”由中央市、东海市和金口市这三个核心城市组成众望所归名副其实，另一个就是“燕京”，也就是郑绍明等人现在来视察的地方了。
如果以人口、经济、工农业等来评判，当下的燕京比东京差得远但如果以历史和政治地位来评判前者则比后者远远超出。
如果将一副中国地形图摆在眼前就会发现这大好河山几乎有大半全是山地，而山地之间勾勒出的平原就是人口繁衍的主舞台。西北山间的小块盆地是山西和关中西南是四川长江中游有湖广和江西……这些农耕区小而封闭，虽然自成一体，但也难在天下争夺中发出太大的声音。而往中东部放眼望去，就会发现以燕山为北界、太行山为西界、大别山和江南丘陵为南界，围出了一片呈三角形的巨大平原，齐齐整整连成一片，一旦势成便可横扫，这才是历史上华夏文明生存发展的主舞台！
这个三角形内几乎全部是平坦的平原，雨水不多不少，雨热同期，河流交纵，四季分明，农业发达，乃是世界上最好的农业区之一，能够供养大量的人口和灿烂的文明，也正是传统的华夏核心区域。
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另一个特殊的位置是开封，差不多位于三个顶点连线的中央处。该城的地理形势本来称不上好，无险可守，且位于“四战之地”，四面八方的敌人都能来讨伐。但从另一个角度来说，不利的地理形势也时刻鞭策统治者励精图治，只要自己的实力够强，那么就可以反过来从这个四战之地四面出击。唐末之后，五代轮替，最强大的几个中原政权就多半定都开封，最后赵匡胤代周而立，以中原为根基统一了大半个中国。至少在现在，开封的政治影响在世人心中是相当重的。
世上的强权，若想逐鹿天下，多半就要从这四城之一开始。反过来说，要想证明自己的实力称个帝什么的，也得至少占了这四座城之一才行。东海国虽然是个不按套路发展的异类，但想“国家升级”，还是得遵循这个道路才行。还好，他们现在不止有一个，已经将燕京和开封都纳入囊中，天下重镇取其半矣。
不久后，列车进入了燕京新城站。这火车站离真正的燕京新城其实还有两公里的距离，郑绍明、金盛司和随行的一干人等下了车，紧接着又转乘马车，往西北行去。
燕滦铁路到了燕京，又分成两道，一道向西北居庸关的方向修去，另一道向西南保定郡的方向修去。按计划，铁路将向南一直修