您的位置:书仙窝 > 科幻灵异 > 无人驾驶帝国章节目录 > 第二百四十九章 汽车危险警告灯复合故障

第二百四十九章 汽车危险警告灯复合故障(2/2)

无人驾驶帝国作者:无人车来也 2020-03-30 04:01
29与j519间线路故障;j519本身故障。

    检查j519端开关信号输入

    将数字示波器与j519端连接,打开点火开关,按下e229开关,测得j519的g9端子波形如图4所示。。

    而标准波形应为应为图5所示。。

    综上,由于j519的g9对地电压波形保持不变,而e229的t43对地电压波形始终保持为0v,说明j519的g9与e229的t43端子间线路存在断路。

    经过对此段线路的简单修复,左前转向灯仍不亮,但其余转向灯工作恢复正常,说明左前转向灯或其电路存在故障。

    由于1工作正常,说明1与5共用搭铁线路正常。

    故障原因可能:5与j519间线路故障5本身故障;j519局部故障。

    检查j519控制信号输出

    打开点火开关,按下e229开关,用数字万用表测量j519的d11端子对地电压,测试结果为0→12v交变电压,测试结果未见异常,说明j519发出了控制信号。

    故障原因可能是:5与j519间线路故障5本身故障。

    检查5信号输入

    打开点火开关,按下e229开关,用数字万用表测出5的t10i9对地电压,电压为0v不变,而标准结果应为脉动电压,测试结果异常。

    综合以上测试结果,由于j519的d11对地电压正常,而5的t10i9对地电压为0v不变,说明j519的d11与5的t10i9端子间线路存在断路。”

    演示和解说到这里,万里云笑眯眯地看着大家,一副胸有成竹的样子。

    王老师笑着说:“万里云,你既然已经检测、诊断了故障,能不能最后验证一下呢?

    万里云点头道:“好啊!没问题!”

    说完,万里云用带有保险丝的线束跨接故障线束,故障现象消失了。他兴奋地说:

    “经过验证,故障已经排除了。”

    王老师鼓励道:“既然故障已经排除,那么你能不能做出一个简短的维修结论呢?”

    万里云沉吟片刻,整理了一下思绪,然后回答道:

    “通过这个案例,我们可以得出如下维修结论:

    由于e229的t43与j519的g9端子间线路断路,导致j519无法接收到e229的开关信号,引起所有危险警报灯不工作;

    又因为5的t10i9与j519的d11端子间线路断路,导致5无法接收j519的控制指令,从而引起5无法正常点亮。

    建议更换或检修此故障线束。

    回答完毕!”

    说完,王老师轻轻地颔首,肯定了万里云的回答;同时压压手,示意万里云坐下。

    王老师高兴地说:

    “同学们!

    应当说,汽车大大拓展了人类的生活空间,提高了生活品质。

    但是汽车不光只是在光线良好的白天使用,很多时候都有夜间驾车出行的需要,即使是白天,在经过隧道的时候也会昏暗一片。

    所以汽车的灯光系统就显得格外重要!

    汽车灯光不仅照亮了道路,也照到了对面方向汽车驾驶人的眼睛,所以汽车灯光不只是够亮就可以了,还涉及到包括安全在内的许多复杂的问题。”