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第二百五十六章 我的汽车涂装事业(2/2)

无人驾驶帝国作者:无人车来也 2020-03-30 04:01
、东风集团云南汽车厂驾驶室阴极电泳涂装线、东风汽车集团公司柳州汽车厂驾驶室阴极电泳涂装线、7319工厂“猎豹”汽车阴极电泳涂装线等40余条涂装线的工艺设计及“交钥匙”工程。

    通过参与及负责这些项目,我见识了国际先进水平的汽车涂装技术,掌握了涂装生产线设计的方法和项目管理经验,对于指导此后汽车涂装管理起了至关重要的作用。

    1998年7月以后,由于工作调整,我的主要任务由涂装工艺设计逐渐转向汽车用表面防护材料的开发。

    我与同事们一起陆续完成了“镁合金表面防护工艺研究”、“聚合物纳米复合材料在汽车上的应用”、“新型前处理材料的开发”、“数字制造伪装涂装建模生产技术研究”等20余个科研项目;

    申报专利40余项,在《汽车工艺与材料》、《汽车工程》、《中国涂料》等国内期刊发表学术论文30余篇;

    并多次获得中国汽车工程学会科技成果二等奖、三等奖,吉林省科学技术二等奖及第一汽车集团公司科技创新一等奖、二等奖、三等奖40余项。

    在做好本职工作的同时,我还先后担任了一系列社会职务。

    ◆成才经验

    一个人事业成功的前提就是周围要有一个和谐的人际关系,这也是我工作多最大的体会。

    与周围人相处,大家彼此之间的关系融洽了,心情自然就会舒畅,就会心无旁骛地投入工作,这就是所谓的“先调理心情,后处理事情”的原则。

    那么该如何与周围的人和谐相处呢,我总结了以下3点:

    1)学会忍让,换位思考。

    人与人之间的相处难免会有磕磕绊绊,在小事面前、在没有触及底线的时候,适当地忍一下也不是坏事,也更能体现出个人的修养和气质;

    而当你对一件事情不满时,先别忙着发火,也不要急着指责别人。

    首先要站在对方的角度上去看这件事情,想想如果自己是他,自己该怎么做。

    很多时候,换位思考以后就会发现,自己理解了这个人的做法或者改变了对这件事的看法。

    2)学会奉献。

    不管是在生活中和家人或者朋友相处,还是在工作上与同事相处,都要学会奉献,经常为周围的人做些力所能及的事情,大家自然愿意跟这样的人共事。

    3)常怀感恩之心,学会尊重和赞扬他人。

    别人帮你不是义务,所以要感激,别人不帮你也不是别人的错,所以不要埋怨;

    记住周围人对你的好,并且在别人需要帮助的时候及时地提供帮助;

    尊重和赞美他人更是可以拉近彼此之间的距离。

    “勤能补拙是良训,一分辛苦一分才”,对于年轻人来说,勤奋务实更是难得的。

    勤奋的年轻人可以学到更多的知识,掌握更多的能力,更快地进入工作角色,更好地完成工作任务,如此才能脱颖而出,得到组织的赏识,实现人生的价值。

    现在有些年轻人在工作几年之后,缺少了刚工作时的热情,慢慢懈怠,错失了积累沉淀的时光,浪费了可以施展才华的青春,到最后湮没在了平凡之中。

    务实更是一种态度。每一位同志都应该以求真的精神和务实的态度,真抓实干,不玩花样,不搞虚头巴脑的东西,切切实实做一些能够推动技术和社会进步的工作。

    敢于担当就是承担并负起责任,是人们在职责和角色需要的时候,毫不犹豫,责无旁贷地挺身而出,全力履行自己的义务。

    有的人遇到困难绕着走,面对问题踢皮球,惧怕困难,回避问题,该说的话不说,该做的事不做,不敢承担责任;

    有的干事情瞻前顾后,畏首畏尾,工作上打不开局面。这些都是不敢担当的表现。

    心底无私天地宽,敢于担当有作为。

    应该做的事情,顶着压力也要干;应该负的责任,冒着风险也要担,在困难面前不退缩,在挑战面前不胆怯,真正做到对工作和企业负责,为推进涂装事业发展贡献力量。

    我认为一个人只要具备了这两种品格,他的事业前景必然是光明的,人生也必然是出色的。

    理论与实践相辅相成,是辩证统一的关系。

    涂装是在腐蚀与防护学科为基本理论的基础上发展起来的实践性系统工程。

    在实际工作中,涂装人要多学习、勤研究,学以致用,用以促学。

    同时要经常深入到生产一线去了解情况,发现问题,及时总结经验。通过理性思考,上升为规律性的认识,用于指导和推动涂装工作的新实践。

    最后,要通过实践、认识、再实践、再认识的不断反复,检验思考的成果和执行的效果,不断地总结经验,探求规律,提升涂装工作开展的能力。

    ……

    看完这篇文章,沈笑夫感到大有收获!

    沈笑夫继续翻看,又看到了徐洪洲、陈慕祖、熊荣华、王锡春的成才经验谈。

    这些人都是必胜献给汽车涂装事业,成为行业泰斗,让人敬仰!

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