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第三百章 汽车运用与维修技能大赛的特点

无人驾驶帝国作者:无人车来也 2020-03-30 04:01
    王主任小结道:

    “对于技能大赛的背景,大家从各个侧面谈了很好的意见。

    这说明,同学们学习认真、思考深入,很有成效!

    非常不错!值得表扬!

    现在,我们来讨论下一个问题——2008年的技能大赛有哪些特点?

    哪位同学先来?”

    同学们积极举手,王主任点了刘军民的将。

    刘军民说道:

    “2008年的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛,有以下几个特点:

    第一,大赛由教育主管部门与专业部委合作主办。

    教育bu作为职业院校的主管部门,担负着为国家各行各业培养人才的重任;

    交通运输bu作为专业部委,他们最清楚汽修行业需要什么样的人才。

    一个是人才的培养方,一个是人才的需求方。

    这样的合作,势必会在人才的供求双方之间架起一座沟通的桥梁,使职业教育真正做到‘依托行业,以就业为导向”。

    可以说是‘黄金搭档’!

    第二,大赛由专业的行业协会组织承办。

    此次大赛的承办方——华国汽车维修行业协会,拥有遍布全国的500余个团体会员,汇聚了国内众多的顶尖汽修专家。

    在大赛中,他们组织业内的诸多著名专家承担了大赛技术方案的确定工作。

    如比赛项目的选择、比赛内容的设定、比赛规则及评判标准的制定等。

    这些都为本次大赛的专业性提供了保证。

    第三,比赛项目依据国家标准,并参照特定车系的保养规范。

    大赛所设比赛项目二级维护作业是按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》,同时结合丰田卡罗拉gll6at轿车4万千米维护作业标准进行设定。

    使得选手在平常学习过程中,不但要熟悉相关行业的国家标准,还应掌握具体特定车型的操作规范。

    第四,裁判既有顶级汽修专家,又有企业技术骨干。

    在本次大赛裁判委员会下设总裁判长、裁判长、裁判员和仲裁长。

    总裁判长由华国汽车维修行业协会副秘书长徐tong法担任;

    全国顶级汽修专家王kai明、魏jun强、朱jun、邱lin、陶wei等悉数到场,并担任大赛的裁判长及仲裁长;

    裁判组组长均来自丰田培训中心,裁判员则由各省市选派。

    这种裁判员队伍,既保证了比赛的客观性、公正性,又保证了大赛具有较高的专业水准和较强的行业企业背景。”

    王主任满意地点点头,然后请同学们继续发言:

    “刘军民总结的几个特点很到位,还有没有其他特点?看哪位同学回答?”

    一些同学你看看我、我看看你,就是迟迟不举手。

    好一会儿,沈笑夫才举起手来。

    同学们心里终于舒了一口气。

    有了接盘侠,大伙儿就放心了!

    大伙儿转念一想,呀!真是棋逢对手、将遇良才!

    心想有好戏看了,两个对手怼上了!

    刘军民回答得还不错,看你沈笑夫怎么办?

    刘军民总结的几个特点比较全面,沈笑夫还能想出什么新玩意不成?

    呵呵!

    一些像看热闹的吃瓜群众同学,热切地盼望着好戏上演。

    在大家的期待目光中,沈笑夫站了起来,侃侃而谈:

    “我觉得,2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛有如下几个特点:

    一是覆盖面广、参赛选手多。

    本次大赛的规模比2007年大,水平也比2007年高。

    2007年团体项目参赛代表队为64个,2008年为68个。除云/南、宁/夏、青岛、厦门四个地区只派一个代表队参赛外,其他地区都派出双队参赛。

    个人项目2007年参赛选手为66人,2008年为72人。选手总人数由2007年的194人,增加到2008年的208人。

    二是对大赛的重视程度高。

    2008年3月份,教育bu和交通运输bu就联合下发《关于举办2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛的


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