第一百八十三章 10式坦克
《异世界开发手册》作者：软妹的黄瓜 2021-09-04 17:50
从希瓦大陆回来，33军进入了休整状态。
罗小黑的特战营损失惨重，因此特战营需要重新补充兵员。
与此同时，第33军这样的王牌部队，装甲部队也迎来了一批新装备。
10式坦克。
10式坦克于穿越历8年产出3辆原型车，并一直由北车进行实验和改进。
国内的视线也一直被阿哈利姆大陆上的诸国政治、各国文化、魔幻生物等等东西所吸引，因此就算是军坛上，对10式坦克的关注也没有。
直到穿越历10年的时候，该型坦克经过数道改进后，最终确定下来了量产型号，也就有了“10式坦克”的名字。
不过10坦克并没有率先装备33军，而是装备的其他在国内的王牌部队。
自打亡灵入侵后，33军简直就如同一个救火队员一般，到处跑。
不是去达贡大陆，帮助露西亚推平地面世界的亡灵。
便是去希瓦大陆，帮助弗朗西人将希瓦传送门给找出来。
因此给33军换装的计划，也延后了下来。
3月底，33军开始接受这批被称作“10式坦克”的第四代主战坦克。
10坦克采取全新的材料制造而成，整个车身相比99坦克，轻了五分之一。
再加上发动机采用的则是最新研制的发动机，马力也比之前的99坦克强上许多。
10式坦克强大的引擎，再加上轻量化的车身，整个车辆在高速行驶上提升了不少。
同时在战场灵活性上，也得到了巨大的提升。
作为第四代主战坦克，总装根据自己的作战思路而设定的新一代坦克，相比第三代99坦克这类型的坦克上，也有巨大的改进。
最大的变化，就是为了更好的适应复杂地形的作战，坦克左右两条履带，变成了4条。
从“吅”的履带布局，变成了“”的履带布局。
田宁作为第33军58旅38团的坦克车长，对于眼前这辆4条履带的第四代坦克10坦克也很是奇怪。
要知道越是复杂的东西，在战斗的时候，修理起来越是麻烦。
二战时期，独意志坦克的交错式负重轮，便是一个典型的离子。
虽然眼前10坦克并非是交错式负重轮，而是和以前一样，只是改成了4条履带罢了。
每条履带4个负重轮。
由于大家都穿越了，而且华夏和其他国家也几乎是同一个起跑线上的存在，再加上米军已经被摸秃了，因此总装只能根据自己的战术要求来研制新的装备。
至于露西亚的第四代坦克吧，完全不符合现在ca的战术思想。
根据装备讲解员的介绍，10式的4履带式布局，不用担心维修起来的麻烦。
首先作为信息化、智能化作战提下体系下的产物，虽然车组人员只有车长和驾驶员，但是这已经足够了。
压缩后的成员空间，给10坦克了更多的空间进行物理上的改进。
首先关于修理方面，10坦克配备了智能检修系统，从软件上 检查车体故障 并给车组人员技术上的帮助，指导车组人员进行维修。
倘若坦克出现故障，车组人员在智能系统的知道下也无法完成维修 那么也不用担心 车内还有一名智能修理机器人随时待命。
如果处于战斗状态，车长完全可以将机器人放下去维修，自己和驾驶员继续在车内战斗。
对于讲解人员的说明，田宁撇了撇嘴，勉强的接受了。
“只是为什么这个坦克 现在要设计成四条履带”
田宁旋即对装备讲解人员提问，装备讲解人员说道“其实10坦克是一款论证坦克，也是一款过渡性坦克 这些都是为下一代坦克的部分技术做论证的。
不过不要小看这个实验性质的4条履带坦克 其实他的作用十分的巨大。
这4条履带 就像是坦克的4条可活动的腿一样。
嗯，是可以活动的
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罗小黑的特战营损失惨重，因此特战营需要重新补充兵员。
与此同时，第33军这样的王牌部队，装甲部队也迎来了一批新装备。
10式坦克。
10式坦克于穿越历8年产出3辆原型车，并一直由北车进行实验和改进。
国内的视线也一直被阿哈利姆大陆上的诸国政治、各国文化、魔幻生物等等东西所吸引，因此就算是军坛上，对10式坦克的关注也没有。
直到穿越历10年的时候，该型坦克经过数道改进后，最终确定下来了量产型号，也就有了“10式坦克”的名字。
不过10坦克并没有率先装备33军，而是装备的其他在国内的王牌部队。
自打亡灵入侵后，33军简直就如同一个救火队员一般，到处跑。
不是去达贡大陆，帮助露西亚推平地面世界的亡灵。
便是去希瓦大陆，帮助弗朗西人将希瓦传送门给找出来。
因此给33军换装的计划，也延后了下来。
3月底，33军开始接受这批被称作“10式坦克”的第四代主战坦克。
10坦克采取全新的材料制造而成，整个车身相比99坦克，轻了五分之一。
再加上发动机采用的则是最新研制的发动机，马力也比之前的99坦克强上许多。
10式坦克强大的引擎，再加上轻量化的车身，整个车辆在高速行驶上提升了不少。
同时在战场灵活性上，也得到了巨大的提升。
作为第四代主战坦克，总装根据自己的作战思路而设定的新一代坦克，相比第三代99坦克这类型的坦克上，也有巨大的改进。
最大的变化，就是为了更好的适应复杂地形的作战，坦克左右两条履带，变成了4条。
从“吅”的履带布局，变成了“”的履带布局。
田宁作为第33军58旅38团的坦克车长，对于眼前这辆4条履带的第四代坦克10坦克也很是奇怪。
要知道越是复杂的东西，在战斗的时候，修理起来越是麻烦。
二战时期，独意志坦克的交错式负重轮，便是一个典型的离子。
虽然眼前10坦克并非是交错式负重轮，而是和以前一样，只是改成了4条履带罢了。
每条履带4个负重轮。
由于大家都穿越了，而且华夏和其他国家也几乎是同一个起跑线上的存在，再加上米军已经被摸秃了，因此总装只能根据自己的战术要求来研制新的装备。
至于露西亚的第四代坦克吧，完全不符合现在ca的战术思想。
根据装备讲解员的介绍，10式的4履带式布局，不用担心维修起来的麻烦。
首先作为信息化、智能化作战提下体系下的产物，虽然车组人员只有车长和驾驶员，但是这已经足够了。
压缩后的成员空间，给10坦克了更多的空间进行物理上的改进。
首先关于修理方面，10坦克配备了智能检修系统，从软件上 检查车体故障 并给车组人员技术上的帮助，指导车组人员进行维修。
倘若坦克出现故障，车组人员在智能系统的知道下也无法完成维修 那么也不用担心 车内还有一名智能修理机器人随时待命。
如果处于战斗状态，车长完全可以将机器人放下去维修，自己和驾驶员继续在车内战斗。
对于讲解人员的说明，田宁撇了撇嘴，勉强的接受了。
“只是为什么这个坦克 现在要设计成四条履带”
田宁旋即对装备讲解人员提问，装备讲解人员说道“其实10坦克是一款论证坦克，也是一款过渡性坦克 这些都是为下一代坦克的部分技术做论证的。
不过不要小看这个实验性质的4条履带坦克 其实他的作用十分的巨大。
这4条履带 就像是坦克的4条可活动的腿一样。
嗯，是可以活动的