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第二百二十四章 崩溃边缘(2/2)

纳米崛起作者:岭南仨人 2021-09-11 05:23
年产量由18亿吨,减少至1500万吨。

    而必和必拓的扬迪矿区,生产量也由年产量8000万,减少到不足700万吨。

    纽曼矿区其实已经进行过减产,产能只开了不到15%,现在竟然要关闭矿区了。

    “马里,不是说新日铁他们还保持着订单吗”

    木然的马里揉搓着脸庞,声音略带沙哑:“新日铁已经停了明年的订单,浦项和安赛乐也在考虑暂停明年的铁矿石进口。”

    “哦买噶!”

    “他们疯了。”

    如果新日铁的暂停进口,还不足以致命,那作为世界第一钢铁企业的安赛乐,也暂停进口铁矿石,对于三大铁矿石供应商而言,就是一记暴击。

    安赛乐集团,是西洲联盟的钢铁领域扛把子,每年生产13亿吨钢铁,占全球钢铁总产量的10%左右。

    对于三大铁矿石供应商而言,是一个至关重要的客户,特别是在华国市场全面败退之后,安赛乐、浦项、新日铁和jfe钢铁,就是他们最后的基本盘了。

    “他们没有疯了,而是没有办法。”马里说完,又喝了半杯鸡尾酒:

    “华国钢铁联盟,今年的钢铁冶炼成本,已经下降到了之前的42%,而且钢铁品质是国际一流水平,安赛乐他们的处境,同样非常不好。”

    就如同马里所言,不采购蓝星、联合、北控三家的矿粉,安赛乐、浦项和新日铁,没有办法和华国钢铁联盟竞争。

    如果采购,又必须舍弃必和必拓他们。

    这种两难处境,在本身股价和利润大减的倒逼下,安赛乐逐渐向这一边蓝星矿业倾斜。

    要赚钱的资本家,自然不会有舍己为人的国际精神,暂停进口澳洲铁矿,基本已成定局。

    或许很多人会以为,既然铁矿卖不出去,干脆就不开采了,那样就不会亏本了。

    事实上,情况没有那么简单,大型矿业公司的收购矿山后,还需要建设矿区、配备开采设备、遴选和烧结设备、铁路和运输车辆,以及发达国家高昂的人力成本。

    关闭矿区,短时间还好,一旦时间太久,设备的折旧甚至报废,就是一笔天文数字了。

    更何况,由2008年的次贷危机,加上近期的西洲债务危机,三大铁矿石供应商的负债率高达62~73%。

    其中最严重的必和必拓,目前负债高达482亿米元,占总资产的722%。

    如此可怕的负债率,如果没有蓝星矿业的打击,还有华国市场在手,说不定可以起死回生。

    问题是现在全球铁矿石价格崩盘,每生产一吨,就要亏损17米元,就算是西方资本巨头出手援助,也扛不住如此可怕的亏损。

    面临如此严峻的形势,他们一边缩减产能、关闭矿区、大量裁员;一边前往大连交易所,希望和蓝星矿业重启谈判。

    纽曼镇的矿工酒吧内。

    马里和一众矿工喝得酩酊大醉,对于经济结构单一的西澳州而言,矿石贸易的恶化,可能直接重创该地区的经济。

    第二,必和必拓和三井—伊藤忠铁业的负责人,宣布纽曼矿区停产关闭,整个矿区几千名矿工,裁员超过95%。

    现场一度发生混乱和失控,不少矿工直接砸了矿区设备。

    这个消息一传出,必和必拓的股价,再次迎来一波暴跌。

    三大铁矿石供应商,真的到了崩溃边缘。